近日，汽车底盘悬架和制动系统供应商京西智行张家口汽车电子有限公司（下称“京西智行”）宣布完成20亿元A轮融资，由张家口金融控股集团有限公司（下称“张金控股”）领投，深圳市投资控股有限公司、广东深汕投资控股集团有限公司、深圳市深汕望鹏引导基金投资有限公司、云石环球资本、厚朴投资等知名机构跟投。

2022年9月16日，京西智行成功收购北京京西重工有限公司（下称“京西重工”）55.45%股权，成为这家全球领先的底盘系统研发和生产经验的全球化公司的控股股东。

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京西重工在全球拥有9家生产工厂、6家技术研发中心、以及3个试车场，员工近五千人，其中研发人员占比超20%。京西重工的产品线包括制动器、减震器等关键组件，具备开发、生产世界顶尖水准的自动稳定杆系统、驾控高度控制系统、空气悬架供气模块、OneBox和TwoBox智能集成制动系统等关键产品组件的强大实力。

京西重工现有悬架业务和制动业务两项主要业务，其中被动式双模态减震器、空气悬架、新一代主动稳定杆系统（SARC）、电子稳定控制系统（ABS/ESC/EPB）等产品技术处于世界先进水平。而磁流变（MR）减震器及悬置系统技术领先、独步全球。

悬架业务层面，京西重工具备完善的悬架产品矩阵，悬架业务典型产品包括空气悬架、磁流变减震器、双筒及单筒减震器、频率依赖性减震器、双驾乘模态减震器等，能够满足客户多样化需求。其中磁流变减震器和空气悬架技术全球领先。

制动业务层面，京西重工制动业务典型产品包括新一代集成性电子驻车制动系统、新一代电子稳定控制系统、低拖滞卡钳、ADAS智能驾驶制动技术、智能电子助力器、Gen2智能电子真空助力、轮边线控制动器等。产品矩阵具备国际竞争力。

基于对德尔福全球底盘悬架及制动系统的收购，京西重工在悬架和制动零部件、模块和系统集成方面拥有超百年的历史和经验，能够根据不同客户独特需求量身打造产品和服务，具体包括不同客户的车型差异、品牌特点和功能需求，以及不同地区与国家间的路况和驾驶要求差异。广布于世界各地的技术中心和工厂使其与全球各地的汽车生产商形成紧密的伙伴合作关系，确保每一个项目的成功。

承接德尔福时期的客户基础及京西重工的全球产业化布局，目前京西重工在全球拥有50多家客户。悬架业务客户包括全球知名品牌的外资或合资企业：保时捷、法拉利、通用、宝马、奥迪、捷豹路虎、沃尔沃、大众、本田、标致雪铁龙等。制动业务客户包括中国自主品牌、合资企业：吉利、长安、上海通用、上汽通用五菱、长安福特、林肯等。

针对不同客户需求，京西重工可提供差异化服务。在生产汽车部件模块的过程中，京西重工从设计到零件采购以及质量验证等，都能够一条龙解决，亦或根据客户的要求提供部分服务，以配合客户现有能力完成整体项目。

一直以来，京西重工始终在谋求技术进步与可持续发展之间的平衡，广泛受到社会认可，曾获评北京市企业技术中心、上海市企业技术中心、中国汽车电子大会“金电子创新奖”等奖项，和北京市环境保护先进单位、2019年北京市安全生产先进单位等称号，屡受表彰。

完成此次融资后，京西重工将继续深化研发，通过推出智能底盘创新技术及产品，提高生产效率和产品质量，为客户提供更优质的服务，秉承“成就智能出行”的企业愿景，提供安全、舒适、智能及有可持续性的行驶方案，为汽车产业的数字化、智能化发展贡献力量。

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